买随车吊时国五和国六的区别是什么

买随车吊时国五和国六的区别是什么

买随车吊时国五、国六的区别是什么？别傻傻分不清楚

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放的**技术的进步，而随着汽车排放**技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。现在程力国六随车吊也已上市，那么买程力随车吊时怎么区分国五或是国六随车吊呢？

下面东风随车吊厂家就给大家简单介绍一下国五程力随车吊和国六随车吊的主要区别：

**先要知道汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HCNOx(碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧做工过程中产生的有害气体，特别是柴油机**明显，因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

国五和国六随车吊的主要区别是排放规范不同，国六比国五更严格，根据**环保部《2017年大气污染防治工作方案》制作出“国六”，相对“国五”一氧化碳、PM细颗粒物，以及车用汽油柴油中苯的含量等严格40%；国六排放标准主要针对生产制造商，生产一致性检测、新生产车检测、在用车符合性检测等，加大对汽车制造商的检测，确保他们造出符合**排放规范的车；汽车生产制造商制造出符合国六规范的汽车，相应在成本上有所添加，例如发动机上面添加PDF、颗粒捕捉器等；

程力随车吊一直致力于产品的质量和服务，以后会更努力生产制造出更高品质的随车吊，欢迎各位老板前来考察洽谈。

工程车一般都是采用工程黄的颜色，与车型的用途形成很好的呼应，东风多利卡双排随车吊结构设计合理，布局紧凑，人性化的设计贯穿整车，无论上下驾驶室，货箱都有踏梯，吊机两侧均可操作，每个操作杆都有对应的指示牌，指示牌一侧标识有吊机的起重参数图，能够随时观察到不同吊臂长度的起吊重量，起重参数图旁边装有远程油门，随时调整油门大小，**起吊速度。双排驾驶室的设计，大大增加了乘员人数，满足了作业人员坐不下的弊端。在吊钩处，加装了一个单人作业高空吊篮，这个功能简直就是为广告安装、电力维修部门专业量身定制的作业神器。

东风多利卡双排随车吊底盘配置：

东风3吨双排座随车吊采用东风多利卡蓝牌随车吊底盘，双排座驾驶室，玉柴115马力发动机，国五排放标准，5档变速箱，180mm大梁，4吨后桥，全车标配7.00钢丝胎，带方向助力，ABS，断气刹制动系统，刹车带自动调节臂，挡泥板带防飞溅装置，大灯带OBD调节功能，其余标配。

东风多利卡双排蓝牌随车吊吊机配置：

东风多利卡双排小型随车吊可选配置：东风多利卡双排座随车吊上装可配2吨，3.2吨吊机，吊臂可选二节臂或三节臂，吊机品牌可选徐工，三一，石煤等，标配前液压支腿，后支腿可选原厂固定或单腔液压后支腿；

东风多利卡双排蓝牌随车吊货箱配置：

东风3吨双排座随车吊上蓝牌，整车长度5.995米，减去双排驾驶室，吊机所占的空间，实际货箱尺寸只能达到长2.5米，宽1.88米，高0.38米。

产品优势：

1.配广西玉柴115马力发动机，发动机扭矩大，在路况不好的路面或爬坡时后劲足，不易熄火；

2.东风3吨双排座随车吊上蓝牌，C照即可驾驶，市区作业不受限制；

3.双排驾驶室，增加了乘员人数。

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